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減速機設(shè)備用久了難免會有小小問題，這時就涉及到維修和后期的保養(yǎng)，才能使用長久，為企業(yè)開源節(jié)流。
不過在減速機維修之前，有很多方面需要提前檢查，這樣才能真正發(fā)現(xiàn)減速機的問題所在，可以達到事半功倍的效果。根據(jù)我們作為RV系列減速機廠家的經(jīng)驗來看，減速機在維修之前需要檢查的方面有以下幾個：
一、齒輪的檢查
齒輪不得有斷齒，齒面不得有裂紋或剝落現(xiàn)象。
二、減速器箱體、軸承蓋的檢查
三、軸承的檢查
用加熱的礦物油清洗，直到用手輕輕旋轉(zhuǎn)內(nèi)座圈時，任何方位都沒有卡緊現(xiàn)象為止。清洗后的軸承用塞尺進行游隙檢查。
四、軸的檢查
軸徑上的橢圓度和錐度不得大于0.015~0.025mm。軸所有配合尺寸表面粗糙度滿足圖紙技術(shù)要求，超差0.02mm可復(fù)用，0.02mm以上需修復(fù)后方可使用。軸寬度尺寸對不超過極限尺寸0.04mm可復(fù)用，對超過極限尺寸0.04mm應(yīng)更換。
對于這些需要檢查的方面，我們同時也不可以馬虎應(yīng)付。否則的話，哪怕的維修好的減速機，后面還是會經(jīng)常出現(xiàn)各種故障。
減速機后期保養(yǎng)具備下面四項要求會更好些
1、整齊：工具、工件、附件放置整齊；安全防護裝置齊全；線路管道完整。
清沽：設(shè)備內(nèi)外清潔；各滑動面及絲杠、齒輪、齒條等沒有油污、無碰損；各部位不 漏油、不 漏水、不 漏氣、不 漏電；切屑垃 圾清掃干凈。
潤滑：按時加油換油，油質(zhì)符合要求；油壺、油槍、油杯、油氈、油線清潔齊 全，油標明亮，油路暢 通。
安 全：實行定人定機和交接班制度；熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu)和遵守操作規(guī)程，合理使用設(shè)備、精心維護設(shè)備、防 止發(fā)生事故。
2. 現(xiàn)場減速機設(shè)備維護管理的內(nèi)容
減速機設(shè)備維護工作，按時間可分為日常維護和定期維護；按維修方式可分為一般維護、區(qū)域維護和重要設(shè)備維護。維護工作內(nèi)容大致包括；查看、檢查、調(diào)整、潤滑、拆洗和修換等項現(xiàn)場管理維護工作。
3. 設(shè)備的區(qū)域維護
設(shè)備的區(qū)域維護是企業(yè)按照生產(chǎn)區(qū)域設(shè)備有量或設(shè)備類型劃分成若干區(qū)域，維修工人有明確分工并與操作工人密切配合，負責督促、指導(dǎo)所轄區(qū)域內(nèi)的設(shè)備操作者正確操作、合理使用、精心維護設(shè)備；進行巡回檢查，掌握設(shè)備運行情況，并承擔一些設(shè)備維修工作；負責區(qū)城內(nèi)設(shè)備完好率、故障停機率等考核指標落實。區(qū)域維護是加強設(shè)備維修管理為生產(chǎn)服務(wù)，調(diào)動維修工人積極性的一種崗位責任制。
4. 現(xiàn)場生產(chǎn)設(shè)備漏油治理標準
滲油：油跡不明 顯，在油跡被擦凈后五分鐘內(nèi)不出現(xiàn)油跡者為滲油。
漏油：油跡明 顯，有的形成油滴，在油跡或油滴被擦凈后五分鐘內(nèi)出現(xiàn)油跡或油滴的為漏油。
漏油點：有一條明 顯油跡或一個油滴的，為一個漏油點。
不漏油設(shè)備：靜結(jié)合面不滲油，動結(jié)合面不 漏油者，為不 漏油設(shè)備。80％的結(jié)合面不 漏油，且漏油的部位三分鐘內(nèi)漏油至多一滴者為基本不 漏油設(shè)備。
嚴重漏油設(shè)備：設(shè)備有下列情況之一，或一個漏油點一分鐘滴油至多三滴者，為嚴重漏油設(shè)備。
一般漏油設(shè)備：凡有漏油現(xiàn)象，但不夠上述嚴重漏油程度的，為一般漏油設(shè)備。
治理合格：靜結(jié)合面不滲油，動結(jié)合面（除手潤滑的導(dǎo)軌、絲杠、光杠等處的所 有運動部位）不漏油
